鋰電池管理系統(tǒng)主要應(yīng)用于以鋰電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)車、電動(dòng)船、電動(dòng)儀器設(shè)備上，對(duì)鋰電池組內(nèi)單體電芯電壓、電池組總壓、電芯溫度、電池組充放電電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并提供相應(yīng)的電芯均衡管理、充放電保護(hù)控制、加熱制冷管理及故障信息告警?？赏ㄟ^RS485接口連接至上位機(jī)監(jiān)控軟件，對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和配置。顯示模塊可對(duì)鋰電池系統(tǒng)的關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)及保護(hù)告警信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
鋰電池管理系統(tǒng)的性能特點(diǎn)：
1、主要是針對(duì)直流電源系統(tǒng)中的蓄電池組及UPS蓄電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、異常告警、在線內(nèi)阻測(cè)試功能于一身?？稍诰€監(jiān)測(cè)蓄電池組的狀態(tài)及各項(xiàng)參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)落后電池，進(jìn)行異常告警，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析處理，及時(shí)判斷故障、提供維護(hù)建議及產(chǎn)生告警，并對(duì)遠(yuǎn)端設(shè)備進(jìn)行遙控和調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)通信機(jī)房、端局的無人值守，極大的減少了人力、物力維護(hù)成本，有效的進(jìn)行節(jié)能減排，為使用單位創(chuàng)造很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2、本系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有電池的實(shí)時(shí)參數(shù)：組壓、單體電壓、單體內(nèi)阻、容量、溫度、電流等，當(dāng)單體電壓、單體內(nèi)阻及系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí)應(yīng)能發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，報(bào)警記錄和歷史數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)并可查詢。具有專業(yè)軟件分析功能，自動(dòng)生成報(bào)表。該系統(tǒng)還能通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，遠(yuǎn)程報(bào)警。
3、每天24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)性能劣化的電池。
4、每個(gè)模塊監(jiān)測(cè)一節(jié)電池，監(jiān)測(cè)電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度，符合ANSI/TIA-942標(biāo)準(zhǔn)要求。
5、提供專用后臺(tái)軟件，隨時(shí)掌握電池運(yùn)行情況。
6、模塊帶光電隔離，支持MODBUS協(xié)議，極易接入第三方監(jiān)控系統(tǒng)。
7、安裝極其簡(jiǎn)單，只需正負(fù)極各接一根線，無需專門培訓(xùn)就能安裝。
8、配置靈活，維護(hù)方便，低成本解決方案。
更新時(shí)間：2021-07-12 
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